办学历史
南昌航空大学：年建校，选址在武汉厂，取名为汉口航空工业学校，年整体迁至江西南昌，改名为中南第一工业学校，年改名南昌工业学校，年改名为南昌航空工业学校，年升格为航空工业专科学校，年改名南昌航空工业学院，年改名为南昌航空大学。
有前湖校区、上海路校区、共青城校区等3个校区，占地面积余亩。校舍建筑面积万平米。纸质图书资料万册，中外文期刊种，电子期刊近5万种，电子图书万册。
中国民航大学：前身是年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，年更名为中国民用航空学院，年更名为中国民航大学，位于天津市。
学校总占地面积.7万平方米，总建筑面积87.4万平方米。建有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁，另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区。
总结，建校时间一致，都在年前后，校园建筑面积南昌航空大学稍微大于中国民航大学，升级为大学的时间也都是在年前后，南昌航空大学是年，中国民航大学是年。
学生师资规模
南昌航空大学：学校现有教职工余人，其中专任教师多人；具有博士和硕士学位教师占专任教师总数的92%；博士生导师31人，硕士生导师余人；有双职双聘中国科学院院士和中国工程院院士7人；有全日制在校生2.3万余人，其中本科生2万余人，研究生余人。
中国民航大学：学校现有教职工余人，其中专任教师近人。包括国家级科技创新人才3人，民航科技创新人才推进计划11人、团队6个，天津市创新人才团队5个。此外，学校拥有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师余人。在校生余人。
总结，师资人数两所大学都是人，专业教师人，学生人数方面中国民航大学比南昌航空大学稍微多了人，师生比南昌航空大学好于中国民航大学，另外南昌航空大学聘有院士，这一点比中国民航大学好。
科研实力
南昌航空大学：具有17个硕士学位授权一级学科点，11个硕士专业学位授权点。现有65个本科专业。其中6个国家级一流专业，5个国家级特色专业，8个省级特色专业，
学校材料科学、工程学、化学等3个学科进入ESI全球学科排名前1%，步入国际高水平学科行列。学校拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站、“江西省航空材料工程技术研究中心”博士后创新实践基地。1个国家级工程实验室，1个国家级工程研究中心。
中国民航大学：拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业，
总结，硕士点数量上，南昌航空大学中国民航大学，博士点方面，中国民航大学南昌航空大学，南昌航空大学是联合培养博士，只有博士后科研工作站，非博士流动站。
特殊专业
南昌航空大学：拥有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、表演（空中乘务方向）等航空特色专业。
特色专业：
中国民航大学：
国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术
国家级专业综合改革试点专业：飞行器制造工程、通信工程、飞行技术
天津市品牌专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术
中国民航大学VS南昌航空大学在航空类排名：
两所大学在湖北省年录取分数线比较
总结，排名上南昌航空大学好于中国民航大学，但是年录取分数后者好于前者，理科高出了3分，文科高出20分；
两所大学的