迟到却很厚道,配军工级底盘,连烂路都

如今正处于暑假期间,也是旅游出行的高峰期,很多家长都趁着暑假期间带着小孩出去放松下,最近新疆就被全国游客挤爆了,独库公路都变成“堵哭公路”。而一家大小自驾游遇到一些非铺装路况是必不可少的,这时候就需要一辆皮实耐造,通过性强的车型了,很显然硬派越野SUV就非常适合,超强的脱困能力能带你穿越各种恶劣路况,像丰田普拉多、Jeep牧马人、三菱帕杰罗、坦克都有错不错越野性能,但是实用性不高,价格高,日常出行成本也偏高,乘坐舒适性也欠缺,总的来说就难以兼顾城市SUV特性。而拥有60多年制造经验和历史底蕴的北京越野就看出了消费者顾虑,打造出越野、家用两不误的BJ40城市猎人版,刚完成改款不久,配军工级底盘,连烂路都不胆怯,静如图书馆。

北京BJ40的方盒子车身设计堪称经典,保持经典之余,又给消费者带来全新的体验,上市前,从山海、城玩、古韵三大系列9款国潮皮肤,到31款潮色车衣联名共创,打造出新国潮+城市越野的个性潮玩,受到很多年轻玩家的喜欢。这次款城市猎人版BJ40又给我们带来惊喜,换装自带吸睛功能的全新车漆“海风蓝”,搭配硬朗的车身线条、银色的镀铬装饰,穿梭城市犹如一道独特的风景线。更值得一提的是,北京越野作为中国探月工程指定用车,在款BJ40城市猎人车身和方向盘上配备专属探月标识,标志着北京越野的重要里程,意义重大,辨识度高。

BJ40出自于越野世家北京越野,超强的脱困能力能力便是它的代名词,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,与传动系统8挡手自一体变速箱搭配,最大能够爆发出马力,峰值扭矩达到牛米,动力输出完全不输价位更高的坦克。在强劲的动力基础上,再结合全新升级电控分时四驱,强劲低扭放大能力超2.5倍,静扭强度同步提升15%,以及mm离地间隙、37°接近角、31°离去角,配合23°纵向通过角,实现最大60°爬坡度,跨壕宽度mm,使得其坐拥超强的全路况通过性,外加四种驾驶模式(ECO、舒适、运动、雪地),mm涉水能力和软硬适中的悬架调校,遇到任何烂路都不胆怯。

除了出色的越野性能之外,安全性能也是重中之重,这次款BJ40城市猎人也将整车的安全武装到骨子里,使用领先行业十年的多闭环梁结构,赛车级别防滚架由8根高强度碳素结构光管组合,外加双B柱设计,高强钢材料应用比例高达69%的高强度车身骨架,以及高强度非承载式车身和军工级底盘,以安全大梁挑起安全之驱,再结合ABS+EBD、制动辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC六大实用功能,起到防患未然作用,为用户提供全方位保护,能够安心在郊外旷野尽情撒野。

对于空间方面,BJ40城市猎人版整体比较宽敞,长宽高分别达到**mm,轴距mm,这样的车身尺寸甚至比很多城市SUV都有优势,身高一米八的体验者坐在前排调整好位置,再坐在后排都不会出现顶腿、顶头的情况。座舱风格也很高级,类似于奔驰家族设计手法,圆形的空调出风口,悬浮式的中控显示屏,大面积的高档皮革包裹,还配有高质感多功能氛围灯组,三幅式真皮多功能加热方向盘,档次感完全不输30万级的豪华SUV。

很多人对于越野车印象就是一辆工具车,根本没有舒适性而言,而BJ40城市猎人版却打破常规,将整车舒适性提升到城市SUV的水准,一辆车乘坐舒适性高低取决空间、座舱环境、静谧性这三个指标,这款车前面两个指标已经做到同级一流的水准,而整车NVH性能也做了全面升级,全车使用高密度地毯,配合隔音方案设计,静谧性提升7%,怠速情况40分贝,达到“静如图书馆”的隔音水准,完全不输30万级城市SUV的静谧性,毕竟价格接近50万的宝马X3怠速环境噪音都是41分贝,豪车级的静谧性配合人体工程学设计的座椅,带来行政级驾乘质感,远不是坦克能及的高度。

综合来看,BJ40城市猎人版是一款“可城可野”的潮流SUV,高质感的座舱环境,打孔处理的座椅,一流的隔音效果,带来舒适的乘坐体验,兼顾强劲动力和出色经济的动力系统,百公里油耗低至10L,带来同级领先的实用性,让用户能够舒适穿梭城市道路。传承越野世家的传奇基因带来专业的越野性能,又能让你征服沟壑、奔赴山野,攻下每一个望不到的山顶,综合实力非常强悍,并且价格还很亲民,在15.98-18.98万之间,顶配车型都比坦克入门版价格低,加上置换补贴、购置税减半、老带新享受4次基础保养、24期免息等优惠政策,性价比非常高,可见款BJ40城市猎人版迟到却很“厚道”。




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